交通大学航空工程教育的创建与早期发展年(5)

1944年9月24日，航空委员会致函交通大学，表示愿意赠送飞机发动机及零件1套作为学校教学实验使用，附《航空委员会白市驿第四飞机修理厂拨交国立交通大学实习器材清册》1份。交大航空工程系委派季文美教授按照清册接收：电动始动机、无线电定向器、螺旋桨变距油压调节器、起落架油压减震器、活塞、手刹车等共计24件([13]，页342)。1945年1月11日，交通大学致函航空委员会机械处，请求拨赠1架E-16双座教练机及其他零料用于学生实习。同年2月，航空委员会机械处决定由南川第二飞机制造厂拨赠E-16飞机，由第一航空器材总库负责拨赠银松等零料。交大因故推迟到4月下旬才将飞机运回。

风洞是空气动力学研究和实验中最常用的设备。清华大学和中央大学早在1936年就建成了比较先进的回流式风洞，而交通大学始终未能建成类似的风洞。1944年8月21日，交通大学致函航空委员会，请求对方饬令南川第二飞机制造厂为交大承制一具直径2米的直流式烟风洞供教学用，同时感谢航空委员会向交大航空工程系资助办学经费并拨赠各种教学器材[19]。9月1日，航空委员会回函交通大学，同意所请，并让交大直接联系南川第二飞机制造厂。经过沟通，南川第二飞机制造厂从10月起为交大代制烟风洞。烟风洞的制作在11月中旬因为缺乏部分材料而不得不停滞。11月21日，交通大学致函中央广播事业管理处，请求拨借制作烟风洞所需的部分材料。在解决材料短缺问题后，南川第二飞机制造厂于1945年1月将制作完成的烟风洞运至交大。这座简陋的烟风洞虽然缺乏科研价值，但是能够基本满足交大航空工程系的本科实验教学需求。

除航空委员会多次向交通大学拨赠航空工程教学器材外，交通部也向交通大学主动伸出援手。1944年11月20日，交通部政务次长兼中国航空公司董事长徐恩曾(3)徐恩曾(1896—1985)，字可均，浙江吴兴人，1941年至1945年1月任交通部次长，1942年4月至1945年4月任中国航空公司董事长。致函交大代理校长、老同学吴保丰，表示中国航空公司准备向交大赠送1套飞机发动机及零件供学生实习用。函述：“贵校设有航空工程系，对于航空工程实习器材想必需要补充。兹据敝公司李总经理(4)李吉辰，1943年8月至1945年2月任中国航空公司总经理。称，公司存渝飞机发动机及零件等一套可作学校实验器材。敝公司谊切同舟，愿申芹献，拟将该项机件奉赠。”[20]11月25日，吴保丰分别回函徐恩曾和中国航空公司表示感谢，并请中国航空公司派便车将上述器材送到交大。因为教学急需该飞机发动机，交大航空工程系在12月上旬派贾日升前往中国航空公司领取上述器材。

5 育人成果成绩斐然

赴海外留学深造是交通大学航空工程人才成长的重要途经。1933年，清华大学录取的航空门留美公费生共有3人，其中顾光复、刘史瓒是交大机械工程学院应届毕业生，林同骅来自交大唐山分校。1934年，清华大学录取的航空门留美公费生是交大机械工程学院应届毕业生钱学森。同年，航空委员会委托教育部考取25名留欧公费生赴意大利学习航空工程，其中交大毕业生有13人：1934届机械工程学院毕业生丁履德、陆履坦和电机工程学院毕业生曹鹤荪、季文美、陈再安、赵元良、唐勋治；1933届电机工程学院毕业生王宏基、张丹；1932届电机工程学院毕业生丁世雄和机械工程学院毕业生许玉赞；1931届机械工程学院毕业生叶蕴莹；另有刁一湖的毕业年份和专业待考。1935年和1936年，清华大学录取的航空门留美公费生分别是交大机械工程学院应届毕业生钱学榘和程嘉垕。1935年，交大机械工程学院应届毕业生林士谔以第一名的成绩通过广东省赴美公派留学考试，被派往麻省理工学院航空工程系深造。

在1935年交通大学机械工程学院自动工程门设立飞机组时，机械工程学院其他专业的12名学生转入飞机组，并于1936年成为交大航空工程专业首届毕业生。从1936年到1942年，交大航空工程专业共有72名毕业生。1942年，交大航空工程系在按教育部规定由全国统一招收30名一年级学生外，还计划自行招收二年级转学生。教育部最初不同意该计划。10月1日，交通大学致函教育部，请求增设航空工程系二年级以满足实际需求。函述：“教育部核准设立航空系之初，多数学生纷纷请求转入该系二年级，最近请求为数更多，而航空系一年级课程与机、电各系完全相同。学生迫切要求修习航空，拟应增设二年级班次。此亦应时代需求，同本校筹设总校充实内部精神复合，且沪校原有航空门，内迁学生亦不乏此门，报到后也有事实需要。”[21]11月2日，教育部回函交通大学，同意增设航空工程系二年级班次。交通大学机械工程系和电机工程系二年级的13名学生随后自愿转入航空工程系就读，其中8人于1945年毕业(表1)。

文章来源：《上海交通大学学报》 网址: http://www.shjtdxxb.cn/qikandaodu/2021/0730/848.html